Ingenieur en developpement de reparations

Emplacement : Montreal, QC, CA ou Miami, FL, US

A PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possede et entretient des moteurs d'aeronefs commerciaux en se concentrant sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits proprietaires de FTAI, comprenant la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des pieces PMA pour moteurs, lui permet d'offrir des economies et de la flexibilite a notre clientele composee de compagnies aeriennes, de loueurs et d'operateurs de maintenance, reparation et revision (MRO). De plus, FTAI possede et loue des aeronefs a reaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs a des prix attrayants. FTAI investit dans des actifs aeronautiques et des produits aerospatiaux qui generent des flux de tresorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des benefices et d'appreciation des actifs.

FTAI opere a l'echelle mondiale et possede des bureaux a New York, Miami, Montreal, Singapour, Dubai, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERCU DU POSTE

Le groupe d'innovation de FTAI Aviation est la division strategique de l'entreprise ou les technologies futures sont developpees. Le departement soutient les activites quotidiennes tout en recherchant des projets d'amelioration pour la croissance financiere et technologique.

Nous sommes actuellement a la recherche d'ingenieurs en developpement de reparations pour definir, etablir et qualifier de nouvelles reparations pour le materiel des moteurs CFM56, et pour les deployer dans toutes les operations MRO mondiales de FTAI.

Joignez-vous a l'equipe et faites partie d'une entreprise dynamique qui faconne l'avenir de l'aviation !

Responsabilites :

• Definir les plans de reparation pour le materiel CFM56, en etablissant l'approche technique et les criteres d'acceptation pour les pieces qui se trouvent en dehors des limites serviceables ou reparables publiees.
• Constituer le dossier justificatif : analyse des contraintes, thermique et de duree de vie, justification des materiaux et des procedes, plans de essais et donnees justificatives.
• Coordonner les approbations avec les representants d' ingenierie agrees (DER) et l'organisation d'approbation de conception, et preparer le contenu technique requis par chaque voie d'approbation.
• Assumer la responsabilite du parcours de qualification, de la conception au premier article jusqu'a la mise en production, y compris la qualification des procedes associee.
• Examiner le materiel non serviceable et evaluer si une reparation est techniquement saine et commercialement rentable a developper.
• Agir en tant que contact technique de FTAI aupres des fournisseurs de reparation et des partenaires de co-developpement, en veillant a ce qu'ils respectent les exigences techniques du reseau.
• Deployer les reparations approuvees dans les ateliers : rediger des instructions de travail, informer les equipes d'ingenierie de site et de production, et soutenir les premieres series de production.
• Fournir les entrees techniques — rendement attendu, cout, temps de cycle et duree de vie en service — utilisees pour prioriser le pipeline de developpement des reparations.
• Preparer et presenter des mises a jour techniques et de l'etat des projets a la direction et aux parties prenantes.

Qualifications :

• Diplome en genie mecanique, aerospatiale, des materiaux ou metallurgique d'une universite accreditee, ou experience en genie equivalente
• Minimum de 5 annees d'experience en genie des moteurs d'aeronefs — developpement de reparations, genie MRO, soutien DER ou conception de composants OEM (8 ans et plus pour le niveau senior)
• Connaissance pratique du materiel de turbosoufflante CFM56 ou comparable : pales et aubes de turbine et de compresseur, carters, chambres de combustion, structures rotatives
• Maitrise operationnelle des manuels d'entretien des moteurs et des composants, des limites serviceables et reparables, et de la disposition du materiel non serviceable
• Fondamentaux de justification : analyse par elements finis ou analyse classique des contraintes, comportement des materiaux, et evaluation de la duree de vie a la fatigue et au fluage
• Familiarite avec les voies d'approbation des reparations de la FAA et de l'AESA, y compris PMA et DER, et les preuves requises par chacune

Ce que nous vous offrons :

• Remuneration competitive
• Temps de repos avec vacances, jours personnels, jours feries et conges parentaux
• Couverture medicale, dentaire et de la vue complete pour la famille disponible des votre premier jour d'emploi
• Soins de sante virtuels (acces 24h/24 et 7j/7 a des professionnels de la sante)
• Un compte de depenses de bien-etre pour soutenir votre parcours de bien-etre
• Programme d'aide aux employes et a la famille (PAEF) qui comprend des seances de counseling individuelles gratuites
• Assurance voyage medicale
• Installations de fitness sur place a nos principaux emplacements de bureaux
• Un regime enregistre d'epargne-retraite qui comprend des cotisations patronales de correspondance des votre premier jour d'emploi, incluant egalement l'acces a des conseillers financiers fournissant des conseils en investissement et une planification financiere complete

Enonce d'egalite d'acces a l'emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'egalite d'acces a l'emploi qui valorise la diversite sur le lieu de travail. Nous nous engageons envers l'excellence dans le service a tous les clients, y compris les personnes handicapees, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Quebec :

Une connaissance de niveau intermediaire de l'anglais est necessaire pour le personnel aeronautique afin de repondre aux exigences reglementaires, de comprendre les procedures et instructions techniques, et de documenter les entrees concernant le travail effectue sur le produit aeronautique pour des clients exterieurs au Quebec